Πηγή: inceptivemind.com
Καθώς η επανάσταση των ηλεκτρικών οχημάτων (EV) συνεχίζεται, είναι απολύτως λογικό να σκεφτούμε την ενσωμάτωση ηλιακών κυψελών στο εξωτερικό των αυτοκινήτων. Αυτό θα ήταν ιδιαίτερα αποτελεσματικό σε οριζόντιες επιφάνειες όπως στέγες, οι οποίες είναι τέλεια τοποθετημένες για να απορροφούν την ηλιοφάνεια και να τη μετατρέπουν σε ενέργεια.
Τα τελευταία χρόνια, ορισμένοι κατασκευαστές αυτοκινήτων έχουν ήδη παρουσιάσει τα πρώτα μοντέλα οχημάτων με φωτοβολταϊκά άμεσα ενσωματωμένα στην οροφή.
Οι ερευνητές στο Fraunhofer Institute for Solar Energy Systems ISE έχουν προχωρήσει τώρα ένα βήμα παραπέρα. Διαθέτουν προηγμένη τεχνολογία φωτοβολταϊκών ενσωματωμένη σε οχήματα εγκαθιστώντας ηλιακές κυψέλες απευθείας στο τυπικό μεταλλικό καπό ενός κανονικού επιβατικού αυτοκινήτου.
«Εφαρμόσαμε τα ηλιακά κύτταρα στο πάνελ της κουκούλας ενός μοντέλου αυτοκινήτου που πωλείται συχνά στη Γερμανία, τα συνδέσαμε και τα πλαστικοποιήσαμε με φιλμ», εξηγεί ο Δρ Martin Heinrich, συντονιστής για την κινητικότητα Φ/Β στο Fraunhofer ISE. "Για να επιτευχθεί αυτό, η διαδικασία πλαστικοποίησης βελτιστοποιήθηκε προσεκτικά για να ελαχιστοποιηθούν οι θύλακες αέρα, να αποφευχθεί το τσαλάκωμα της μονάδας φιλμ, το οποίο μπορεί να συμβεί λόγω της καμπύλης επιφάνειας και να διατηρηθεί η συνολική ακεραιότητα της δομής της κουκούλας."
Για να κάνουν την πιο αποτελεσματική χρήση της διαθέσιμης επιφάνειας της κουκούλας, οι ερευνητές πραγματοποίησαν τα πρωτότυπά τους χρησιμοποιώντας μια επιλογή από interdigitated back-contact (IBC), βότσαλα PERC (Passivated Emiter Rear Cell) και TOPCon βότσαλα ηλιακών κυψελών. Ελασματοποίησαν την επιφάνεια με φιλμ, το οποίο έχει ως αποτέλεσμα μια δομή επιφάνειας με υφή που ταιριάζει με το χρώμα του οχήματος χρησιμοποιώντας την τεχνολογία MorphoColor του ερευνητικού ινστιτούτου.
Η κουκούλα οχήματος ονομαστικής 115-watt διαθέτει ηλιακά κύτταρα βότσαλου PERC άνω των 120 και έχει φινίρισμα σε γκρι MorphoColor.
