Μηχανικός
Μέγεθος: 166mm × 166mm ± 0.25mm (διάμετρος 223 ± 0.25mm)
Πάχος (κελί): 175 ± 20 μm
Σχεδιασμός μοτίβου
12BB σχεδιασμός ημικελίων
Μπροστινή (-): Επίστρωση αντι-αντανάκλασης σύνθετου πυριτίου οξειδίου του πυριτίου + μπλε νιτριδίου (χωρίς PID). Το πλάτος της ράβδου διαύλου είναι 0,14 ± 0,1 mm και η κεφαλή της ράβδου διαύλου είναι διχαλωτή. Ο αριθμός των δακτύλων είναι 122 ； Η μπροστινή πλευρά του ηλιακού στοιχείου έχει σχεδιαστεί ως μισό φύλλο.
Πίσω (+): Πίσω πλευρά διπλής όψης κυψέλης: Παλιά επαφή παθητικού πομπού (διπλή στρώση AlOx και SiNx) ； η πίσω πλευρά αποτελείται από 12 ρίζες πίσω σύνθετη μπάρα και 150 ρίζες πίσω Al δάχτυλα: το πίσω σύνθετο λεωφορείο η ράβδος είναι περιορισμένη εν μέρει. 6 τμήμα Ag ηλεκτρόδιο με πλάτος 2,1 ± 0,3 mm ενσωματώθηκε στην πίσω μπάρα διαύλου Al. Το πλάτος του κοίλου τμήματος στο πεδίο Al είναι 1,9 ± 0,3 mm και το πλάτος του εκτεθειμένου ηλεκτροδίου Ag είναι 1,5 ± 0,3 mm. Δεν υπάρχει αυλάκι λέιζερ κάτω από το πίσω ηλεκτρόδιο.
Σχεδιασμός μισών κυψελών 9BB
Μπροστινή (-): Επίστρωση αντι-αντανάκλασης σύνθετου πυριτίου οξειδίου του πυριτίου + μπλε νιτριδίου (χωρίς PID). Το πλάτος της ράβδου διαύλου είναι 0,1 ± 0,1 mm και η κεφαλή της ράβδου διαύλου είναι διχαλωτή. Ο αριθμός των δακτύλων είναι 122 ； Η μπροστινή πλευρά του ηλιακού στοιχείου έχει σχεδιαστεί ως μισό φύλλο.
Πίσω (+): Πίσω πλευρά διπλής όψης κυψελίδας: Παλιά επαφή παθητικού πομπού (διπλή στρώση AlOx και SiNx) ； η πίσω πλευρά αποτελείται από 9 ρίζες πίσω σύνθετη μπάρα και 138 ρίζες πίσω Al δάχτυλα: το πίσω σύνθετο λεωφορείο η ράβδος είναι περιορισμένη εν μέρει. 6 τμήμα Ag ηλεκτρόδιο με πλάτος 2,1 ± 0,3 mm ενσωματώθηκε στην πίσω μπάρα διαύλου Al. Το πλάτος του κοίλου τμήματος στο πεδίο Al είναι 1,9 ± 0,3 mm και το πλάτος του εκτεθειμένου ηλεκτροδίου Ag είναι 1,5 ± 0,3 mm. Δεν υπάρχει αυλάκι λέιζερ κάτω από το πίσω ηλεκτρόδιο.
